Qual a causa do ruído do rolamento?

O ruído em um rolamento pode ser causado por diversos fatores, mas quase todos estão relacionados à vibração.Deixar's discutirComo a qualidade, o ajuste e a escolha do lubrificante podem afetar o nível de vibração e ruído em um rolamento.

 

Ruídos provenientes de rolamentos são comumente associados a rolamentos de roda danificados em carros. Quando os rolamentos de roda se danificam, o ruído excessivo é provavelmente a maneira mais fácil de identificar que o rolamento está quebrado. Mas, e quanto aos rolamentos em outras aplicações?

 

Os anéis e esferas dos rolamentos não são perfeitamente redondos. Mesmo após extensos processos de retificação e polimento, as esferas e as pistas nunca ficam completamente lisas. Essas imperfeições podem causar vibrações indesejadas, danificando potencialmente o rolamento durante sua vida útil.

 

Normalmente, existem imperfeições de usinagem na forma de superfícies ásperas ou irregulares que fazem com que um anel se mova ou oscile radialmente em relação ao outro. A magnitude e a velocidade desse movimento contribuem para a vibração e o ruído do rolamento.

 

Esferas ou pistas de rolamento ásperas ou danificadas, má circularidade das esferas ou pistas, contaminação dentro do rolamento, lubrificação inadequada, tolerâncias incorretas do eixo ou da caixa e folga radial incorreta podem contribuir para a vibração de um rolamento e, por sua vez, podem ser fatores que contribuem para o excesso de ruído.

 

Ao procurar um rolamento com baixo ruído, um rolamento de boa qualidade terá um excelente acabamento superficial nas esferas e nas pistas de rolamento. Durante o processo de fabricação, a circularidade das esferas e dos anéis do rolamento é controlada com muita precisão. A suavidade ou o nível de ruído de um rolamento pode ser verificado por acelerômetros que medem a vibração do rolamento no anel externo, geralmente com o anel interno girando a 1800 rpm.

 

Outra forma de controlar o ruído é especificar uma folga radial que permita ao rolamento operar com folga radial praticamente nula durante o uso. Se as tolerâncias do eixo ou da caixa estiverem incorretas, o rolamento pode ficar muito apertado, o que levará a ruído excessivo. Da mesma forma, a circularidade inadequada do eixo ou da caixa pode distorcer os anéis do rolamento, o que também pode afetar a vibração e o ruído do rolamento.

 

A montagem dos rolamentos é outro fator importante a ser considerado. Práticas de montagem inadequadas podem causar amassados ​​nas pistas dos rolamentos, o que aumentará consideravelmente a vibração. Da mesma forma, contaminantes nos rolamentos podem causar vibrações indesejadas.

 

Para ser silencioso, um rolamento deve estar livre de contaminantes. Se o rolamento não for usado em um ambiente muito limpo, deve-se considerar a proteção contra sujeira, como vedações de contato.

 

Em rolamentos de boa qualidade, recomenda-se também o uso de um lubrificante silencioso. Como o nome sugere, essas graxas finamente filtradas permitem que o rolamento funcione silenciosamente devido à ausência de partículas sólidas maiores. Atualmente, existe uma ampla variedade de graxas silenciosas disponíveis no mercado.