Rolamentos de esferas de contato angular de uma ou duas carreiras

Rolamentos de esferas de contato angularSão compostos por um anel externo, um anel interno, uma esfera de aço e uma gaiola. Podem suportar cargas radiais e axiais, bem como cargas puramente axiais, e funcionam de forma estável em altas velocidades. Os rolamentos de esferas de contato angular de uma carreira suportam apenas cargas axiais em uma direção. Quando esse tipo de rolamento suporta uma carga puramente radial, como a linha de carga do elemento rolante e a linha de carga radial não estão no mesmo plano radial, é gerada uma componente axial interna, sendo necessário, portanto, instalá-los em pares.

 

1. Rolamentos de esferas de contato angular de uma carreira

Os rolamentos de esferas de contato angular de uma carreira possuem as seguintes formas estruturais:

(1) Rolamentos de esferas de contato angular separáveis

A pista externa deste tipo de rolamento não possui abertura de travamento, podendo ser separada do anel interno, da gaiola e do conjunto de esferas, permitindo sua instalação independente. Esses rolamentos em miniatura, com diâmetro interno inferior a 10 mm, são utilizados principalmente em rotores giroscópicos, micromotores e outros dispositivos com altas exigências de equilíbrio dinâmico, baixo ruído, vibração e estabilidade.

 

(2) Rolamentos de esferas de contato angular não separáveis

A ranhura do anel deste tipo de rolamento possui uma abertura de travamento, de modo que os dois anéis não podem ser separados. Existem três tipos de acordo com o ângulo de contato:

(1) Ângulo de contato α=40°, adequado para suportar grande carga axial;

(2) Ângulo de contato α=25°, usado principalmente para rolamentos de fuso de precisão;

(3) Ângulo de contato α=15°, usado principalmente para rolamentos de precisão de grande porte.

(3) Rolamentos de esferas de contato angular dispostos em pares

 

Rolamentos de esferas de contato angularOs rolamentos, dispostos em pares, são utilizados para suportar cargas radiais e axiais, bem como cargas puramente radiais e axiais em qualquer direção. Este tipo de rolamento é selecionado e combinado em pares pelo fabricante de acordo com determinados requisitos de pré-carga, sendo fornecido aos usuários. Quando o rolamento é montado na máquina e apertado, a folga no rolamento é completamente eliminada, e o anel e as esferas ficam em estado de pré-carga, melhorando assim a rigidez do conjunto.

 

Os rolamentos de esferas de contato angular, dispostos em pares, estão disponíveis em três configurações diferentes:

(1) Configuração costas com costas, código de postagem DB, esta configuração tem boa rigidez, bom desempenho para suportar momento de tombamento e o rolamento pode suportar carga axial bidirecional;

 

(2) Configuração face a face, o código traseiro é DF, a rigidez desta configuração e a capacidade de suportar o momento de tombamento não são tão boas quanto a forma de configuração DB, e o rolamento pode suportar carga axial bidirecional;

 

(3) Arranjo em tandem, código postal DT, esta configuração também pode ser conectada em série com três ou mais mancais no mesmo apoio, mas só pode suportar a carga axial em uma direção. Normalmente, para equilibrar e limitar o deslocamento axial do eixo, um mancal capaz de suportar a carga axial na outra direção é instalado no outro apoio.

 

2. Rolamentos de esferas de contato angular de dupla carreira

Os rolamentos de esferas de contato angular de dupla carreira caracterizam-se pela capacidade de suportar uma carga combinada de forças radiais e axiais simultaneamente, limitando o deslocamento axial em ambos os lados do eixo.

Em comparação com o rolamento axial de esferas bidirecional, este tipo de rolamento possui uma velocidade final mais alta, um ângulo de contato de 32°, boa rigidez e pode suportar um grande momento de tombamento, sendo amplamente utilizado no cubo da roda dianteira de um carro (alguns modelos também utilizam rolamentos de rolos cônicos de carreira dupla do mesmo tamanho).

 

Existem quatro variantes estruturais de rolamentos de esferas de contato angular de dupla carreira:

(1) O projeto padrão dos rolamentos Tipo A tem um diâmetro externo menor ou igual a 90 mm. Não há entalhe de esferas, portanto, pode suportar cargas axiais iguais em ambas as direções. A gaiola é feita de nylon 66 reforçado com fibra de vidro leve, e a elevação de temperatura do rolamento é muito pequena.

(2) Projeto padrão para rolamentos do tipo A com diâmetro externo maior que 90 mm. Há um entalhe de carga em um lado e é equipado com uma gaiola de chapa de aço estampada ou uma gaiola sólida de latão.

(3) O tipo E é uma estrutura reforçada, com um entalhe de esfera em um lado, que pode acomodar mais esferas de aço, portanto a capacidade de carga é maior.

 

(4) Rolamentos de esferas de contato angular de carreira dupla com tampa de proteção contra poeira em ambos os lados e anel de vedação tipo A e tipo E podem ser equipados com tampa de proteção contra poeira (tipo sem contato) ou anel de vedação (tipo com contato) em ambos os lados. O interior dos rolamentos vedados é preenchido com graxa de lítio anticorrosiva e a temperatura de operação é geralmente de -30 a +110 °C. Não é necessária lubrificação adicional durante o uso e não devem ser aquecidos ou limpos antes da instalação.

 

Ao instalar rolamentos de esferas de contato angular de dupla carreira, deve-se ter cuidado para que, embora o rolamento possa suportar cargas axiais bidirecionais, se houver um entalhe de esferas em um dos lados, a carga axial principal não passe pelo sulco do lado entalhado.

 

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