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Conceitos e terminologia na montagem de rolamentos

 

1. Ângulo de contato: O ângulo entre um plano perpendicular à superfície de contato.consequênciaeixo (plano radial) e a linha de ação da força resultante transmitida aos elementos rolantes através dos anéis ou arruelas do rolamento (linha de ação nominal).

 

2. Diâmetro interno (externo) do conjunto de esferas: O diâmetro do cilindro inscrito na fileira interna (externa) de esferas do rolamento.

 

3. Diâmetro interno (externo) do conjunto de rolos: O diâmetro do cilindro inscrito na fileira interna (externa) de rolos em um rolamento de rolos de contato radial.

 

4. Largura Nominal do Mancal: A distância entre as duas faces teóricas das extremidades dos anéis do mancal (face posterior das arruelas). Utilizada para definir a largura dos mancais radiais (altura dos mancais axiais).

 

5. Largura real do rolamento: A distância entre os pontos de intersecção do eixo do rolamento radial e os dois planos tangenciais das faces extremas reais dos anéis do rolamento que definem a largura do rolamento. A largura do rolamento é definida pelas faces extremas dos anéis interno e externo.

 

6. Desvio real da largura doConsequência7. Desvio radial do anel interno de um rolamento completo: Kia - A diferença entre as distâncias radiais máxima e mínima entre a superfície do furo interno e um ponto fixo no anel externo em diferentes posições angulares. Nessa posição angular, ou em qualquer um dos lados dela, os elementos rolantes devem estar em contato com as pistas dos anéis interno e externo ou com o flange traseiro do anel interno (para rolamentos de rolos cônicos), ou seja, os componentes do rolamento estão em suas posições relativas normais.

 

8. Excentricidade radial do anel externo de um rolamento completo: Kea - A diferença entre as distâncias radiais máxima e mínima entre a superfície do diâmetro externo e um ponto fixo no anel interno em diferentes posições angulares. Nessa posição angular, ou em qualquer um dos lados dela, os elementos rolantes devem estar em contato com as pistas dos anéis interno e externo ou com o flange traseiro do anel interno (para rolamentos de rolos cônicos), ou seja, os componentes do rolamento estão em suas posições relativas normais.

 

9. Desvio da face da extremidade do anel interno em relação à pista de rolamento de um rolamento completo: Sia - A diferença entre as distâncias axiais máxima e mínima entre a face de referência da extremidade do anel interno e um ponto fixo no anel externo a uma distância radial do eixo do anel interno igual à metade do diâmetro de contato da pista de rolamento do anel interno em diferentes posições angulares. Tanto a pista de rolamento interna quanto a externa devem estar em contato com todos os elementos rolantes.

 

10. Desvio da face final do anel externo em relação à pista de rolamento (Sea): Em diferentes posições angulares do anel externo, a diferença entre a distância axial máxima e mínima entre a face final de referência do anel externo e um ponto fixo em relação ao anel interno, a uma distância radial do eixo do anel externo igual à metade do diâmetro de contato da pista de rolamento do anel externo. Tanto a pista de rolamento interna quanto a externa devem estar em contato com todos os elementos rolantes.

 

11. Desvio da face final em relação ao furo interno (Sd): A diferença entre a distância axial máxima e mínima entre um plano perpendicular ao eixo do anel e a face final de referência do anel a uma distância radial do eixo do anel interno igual à metade do seu diâmetro de contato da pista.