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Quais são os benefícios da pré-carga em rolamentos? 

O que é pré-carga de rolamento?

Geralmente,rolamentosOs rolamentos possuem uma certa folga em estado de funcionamento. No entanto, para atingir um objetivo específico, quando o rolamento é instalado, ele obtém uma determinada carga interna por meio de um método de ajuste específico, sendo utilizado em um estado de folga negativa. Esse método de uso é chamado de pré-carga.

 

Quais são os benefícios da pré-carga pararolamentos?

PararolamentosUma pré-carga adequada pode trazer os seguintes benefícios:

 

1. Melhorar a precisão de rotação. Após a pré-carga do rolamento, a folga interna é eliminada e cada elemento rolante suporta uma determinada pré-carga, com o anel apoiado em todas as direções. Isso melhora a precisão de rotação, permitindo o correto posicionamento do eixo nas direções axial e radial, além de aprimorar a precisão de rotação do eixo, como no caso do rolamento do fuso de máquinas-ferramenta e instrumentos de medição.

 

2. Melhorar a rigidez. O contato entre o elemento rolante e a pista é elástico, e o elemento rolante pode ser considerado uma mola. Rolamentos com folga são suportados por apenas algumas molas na direção da força. Os rolamentos pré-carregados são suportados por molas em todas as direções, e como existe uma certa quantidade de pré-carga, o número de rolos que podem suportar a carga é maior do que quando há folga, portanto, a rigidez pode ser melhorada. Em rolamentos de esferas, a relação entre a deformação de contato da esfera e da pista e a carga é não linear, e a rigidez de contato aumenta com o aumento da pré-carga.

 

3. Aumentar a vida útil do rolamento. Após a pré-carga, o número de elementos rolantes carregados aumenta, a carga em cada elemento rolante diminui e a carga pode ser distribuída de maneira relativamente uniforme em cada elemento rolante, aumentando assim a vida útil do rolamento.

 

4. Melhora o amortecimento do rolamento e reduz o ruído. A pré-carga estabelece uma película de óleo estável entre o elemento rolante e a pista de rolamento, melhorando o amortecimento entre o elemento rolante e a pista de rolamento, o que pode aprimorar as características dinâmicas da estrutura de suporte e reduzir o ruído.

 

5. Melhorar o desempenho dinâmico dos rolamentos de esferas de contato angular. Em rolamentos de esferas de contato angular de alta velocidade, uma pré-carga adequada pode prevenir a rotação giroscópica da esfera de aço, evitar ou reduzir o deslizamento rotacional da esfera de aço e também controlar o deslizamento de rotação da esfera de aço.

 

6. Suprime marcas de vibração e desgaste por atrito. O rolamento esférico externo é, na verdade, uma variante do rolamento de esferas de ranhura profunda, caracterizado pela superfície esférica do diâmetro externo de seu anel externo, que se encaixa na superfície esférica côncava correspondente da sede do rolamento para realizar o alinhamento. O rolamento esférico externo é usado principalmente para suportar cargas radiais e axiais combinadas, com foco na carga radial, e geralmente não é adequado para suportar apenas a carga axial. É utilizado para usinagem sem vibrações em máquinas-ferramenta com baixa rugosidade ou em mecanismos onde o atrito e o desgaste precisam ser controlados durante partidas e paradas frequentes.

 

7. Controlar o fenômeno de deslizamento da rotação dos elementos rolantes. Os rolamentos esféricos externos montados também são projetados para serem autoalinháveis, fáceis de instalar e possuem uma estrutura dupla de vedação que permite o funcionamento em ambientes agressivos. O alojamento do rolamento é geralmente fundido e moldado. Os rolamentos montados são componentes de alta precisão que combinam rolamentos de esferas de ranhura profunda vedados com graxa e alojamentos de diversos formatos. O conjunto do rolamento pode ser montado diretamente no corpo principal do mecanismo com alguns parafusos, sendo fácil de instalar e usar, com funções como autoalinhamento e lubrificação com graxa. Por exemplo, são utilizados em rolamentos de esferas axiais radiais em motores de alta frequência e em rolamentos de rolos cilíndricos em motores a jato.

Compensar o desgaste durante a operação. O aumento da folga devido ao desgaste do rolamento durante a operação pode ser compensado pela pré-carga.


Data da publicação: 30 de julho de 2025