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Uma explicação detalhada dos tipos de rolamentos classificados por características de uso.

 

Uma explicação detalhada deconsequênciatipos classificados por características de uso

De acordo com os diferentes ambientes de trabalho e necessidades de uso, os rolamentos podem ser subdivididos nas seguintes categorias:Rolamentos para altas temperaturas, rolamentos para baixas temperaturas, rolamentos resistentes à corrosão, rolamentos resistentes ao enxofre, rolamentos antimagnéticos, rolamentos a vácuo, rolamentos autolubrificantes, rolamentos de cerâmica e rolamentos de alta velocidade.

 

1.Rolamentos de alta temperatura

É adequado para aplicações com temperaturas de operação superiores a 120°C e é amplamente utilizado em motores a jato, reatores atômicos, tubos de raios X, equipamentos de fabricação de semicondutores e equipamentos de fusão, revestimento e galvanoplastia.

 

2. Rolamentos para baixas temperaturas

Projetados para temperaturas extremamente baixas, abaixo de -60°C, como bombas de GNL, bombas de nitrogênio/hidrogênio líquido, bombas de butano e dispositivos de propulsão líquida em espaçonaves e mísseis. As estruturas comuns são rolamentos de esferas de ranhura profunda de uma carreira e rolamentos de rolos cilíndricos.

 

3. Rolamentos resistentes à corrosão

É utilizado em meios úmidos ou corrosivos, como água do mar, vapor e ambientes ácido-alcalinos. É fabricado principalmente com aços inoxidáveis ​​(como 9Cr18 e 9Cr18Mo), e a gaiola é frequentemente feita de 0Cr19Ni9 ou bronze-berílio; aços inoxidáveis ​​de alta temperatura, como o Cr14Mo4, são utilizados em ambientes de alta temperatura; para rolamentos de grande porte, aços inoxidáveis ​​martensíticos (como 1Cr13 e 2Cr13) são geralmente fabricados com tratamento de nitretação superficial.

 

4. Mancais resistentes ao enxofre

Para ambientes com gases agressivos contendo sulfeto de hidrogênio (H₂S), o aço comum para rolamentos é suscetível a falhas devido à fragilização por hidrogênio ou à corrosão eletroquímica. Portanto, é necessário o uso de rolamentos de materiais especiais, como ligas de níquel-cromo, como a 00Cr40Ni55Al3. Entretanto, sua dureza (51~55 HRC) é ligeiramente inferior, sua capacidade de carga é relativamente limitada e requer atenção especial à integridade da superfície durante o uso.

 

5. Rolamentos antimagnéticos

Fabricado com materiais não magnéticos, possui permeabilidade muito baixa e é adequado para uso em ambientes com fortes campos magnéticos. O bronze de berílio (QBe2) é um material de uso comum, com excelente resistência, elasticidade, resistência ao desgaste e à corrosão, sendo amplamente utilizado na atmosfera, água do mar e outros ambientes.

 

6. Rolamento a vácuo

É utilizado em ambientes de alto vácuo (grau de vácuo superior a 1,33 Pa) e é comumente empregado em equipamentos aeroespaciais, tubos de raios X, magnetrons e outras aplicações. A estrutura típica consiste em rolamentos de esferas de ranhura profunda ou rolamentos de esferas de contato angular, frequentemente fabricados em aço inoxidável, como o aço para rolamentos GCr15 ou o 9Cr18, e novas ligas, como o G60, são utilizadas em algumas aplicações de alto vácuo e pressão.

 

7. Mancais autolubrificantes

Possui um mecanismo de lubrificação integrado e não requer um sistema de lubrificação externo. As construções típicas incluem rolamentos de esferas de contato angular de uma carreira e rolamentos radiais de rolos cilíndricos curtos para equipamentos onde a lubrificação é limitada ou de difícil manutenção.

 

8. Rolamentos de cerâmica

Adaptável a condições extremas de trabalho, como alta velocidade, alta temperatura, baixa temperatura, forte corrosão, forte campo magnético, vácuo e ambientes de alta pressão. Ideal para aplicações de alta tecnologia devido à sua alta capacidade de carga, excelente resistência ao calor, alta velocidade final, baixo atrito, longa vida útil, resistência à corrosão e bom isolamento elétrico.

 

9. Rolamentos de alta velocidade

Adequado para valores de Dm·n superiores a 1,0×10⁻⁴ mm·r/min (onde Dm é o diâmetro médio do elemento rolante e n é a velocidade do anel interno). Atualmente, esse valor ultrapassa 3,0×10⁻⁴ e chega a 3,5×10⁻⁴, sendo amplamente utilizado em máquinas-ferramenta de alta velocidade, equipamentos aeroespaciais e de precisão.


Data da publicação: 03/06/2025