Rolamento de rolos cilíndricos de duas carreiras de superprecisão NN3012KTN/SP
Esses rolamentos são, portanto, particularmente adequados para fusos de máquinas-ferramenta, onde o arranjo de rolamentos deve acomodar cargas radiais pesadas e altas velocidades, ao mesmo tempo que fornece um alto grau de rigidez. Os rolamentos de duas carreiras são mais adequados para cargas mais pesadas.
Os rolamentos de rolos cilíndricos de duas carreiras têm duas estruturas: furo interno cilíndrico e furo interno cônico (o código traseiro do rolamento mais K). O furo interno cônico também pode desempenhar o papel de microajuste da folga, podendo simplificar a estrutura do dispositivo de posicionamento e facilitar a instalação e desmontagem.
Os rolamentos de rolos cilíndricos de duas carreiras comumente usados têm os seguintes tipos: série NN, série NNU e série NNF. Tolerâncias: SP, UP, SP e UP para furo cônico 1:12.
Descrição do sufixo do rolamento de rolos cilíndricos de duas carreiras de superprecisão NN3012KTN/SP
K: Furo Cônico, Cônico 1:12
TN: gaiola PA66
SP: Classe especial de precisão para rolamentos de máquinas-ferramenta: precisão dimensional aproximadamente até P5, precisão de operação aproximadamente até P4
Os rolamentos de rolos cilíndricos de superprecisão são caracterizados por:
Capacidade de alta velocidade
Alta capacidade de carga radial
Alta rigidez
Baixo atrito
Altura transversal baixa
Detalhes do rolo cilíndrico de duas carreiras NN3012KTN / SP Especificações
Material: aço cromado 52100
Construção:Rolamentos de rolos cilíndricos, carreira dupla, superprecisão
Tipo de furo: Cônico
K: Furo cônico, conicidade 1:12
SP: Tolerâncias dimensionais para classe ISO 5, tolerâncias geométricas para classe 4
Peso: 0,66 kg
Dimensões Principais
Diâmetro do furo (d):60mm
Diâmetro externo (D):95mm
Largura (B): 26mm
Classificação limite Pu: 12,7 Kn
Classificações de carga dinâmica (Cr): 73,7KN
Classificação de carga estática (Cor): 106KN
Limite de velocidade graxa: 9000 rpm
Óleo de velocidade limite: 10000rpm
DIMENSÕES DO PILAR
Diâmetro do eixo do pilar (da)min.:66,5mm
Alojamento do diâmetro do pilar (Da)min.:87mm
Alojamento do diâmetro do pilar (Da)máx.:88,5mm
Posição do bocal de óleo (não para variantes com gaiola TNHA) dn:85mm