O que é um rolamento selado, tipo de vedação de rolamento

 

O chamado rolamento selado é um rolamento à prova de poeira, de modo que o rolamento seja bem vedado para manter as condições suaves do rolamento e o ambiente de trabalho normal, dar pleno desempenho à função do rolamento, prolongar a vida útil do rolamento, e possuir vedação adequada para o rolamento para evitar vazamento do alisante e invasão de poeira, vapor d'água ou outras sujeiras. Isto contribui para a proteção do rolamento.

 

Tipo de vedação do rolamento:

TA estrutura do dispositivo de vedação dos rolamentos é dividida principalmente em vedações de contato e vedações sem contato.

 

Vedação sem contato de rolamentos

 

A vedação sem contato do rolamento é um método de vedação que projeta uma pequena folga entre o eixo e a tampa da extremidade da caixa do rolamento. Este tipo de estrutura de vedação não entra em contato com o eixo, portanto não há atrito e desgaste e é adequada para rotação em alta velocidade. Para melhorar o efeito de vedação, a lacuna pode ser preenchida com graxa. As vedações sem contato do rolamento incluem principalmente: vedação de folga, vedação de ranhura de óleo, vedação de labirinto, vedação de defletor de óleo, etc.

 

1. Vedação de lacunas

A vedação da folga deve deixar uma pequena folga anular entre o eixo e a tampa do rolamento através do orifício, a folga do raio é de 0,1-0,3 mm, quanto maior a folga for cada vez menor, melhor será o efeito de vedação.

 

2. Vedação da ranhura de óleo

 

A vedação da ranhura de óleo é processada com uma ranhura de óleo anular no munhão da cavidade interna da tampa da extremidade da vedação do rolamento, e a ranhura guia de óleo é distribuída radialmente, e cada óleo anular se comunica através da ranhura guia de óleo e se comunica com o tanque de óleo , e o número de ranhura de óleo anular e ranhura de guia de óleo é determinado pelo tamanho da tampa da extremidade da vedação.

 

3. Vedação de labirinto

O princípio básico desta vedação é criar um canal de fluxo na vedação com grande resistência ao fluxo. Estruturalmente, um pequeno vão tortuoso é formado entre a parte estacionária e a parte rotativa para formar um “labirinto”.

 

4. Vedação do defletor de óleo

 

Vedações de contato para rolamentos

A vedação de contato é o método de vedação do eixo de contato final ou labial de borracha sintética vulcanizada no esqueleto de aço, e seu desempenho de vedação é melhor do que o da vedação sem contato, mas o atrito é enorme e o aumento de temperatura é relativamente alto. A zona de contato do eixo e da vedação precisa ser lubrificada, geralmente com o mesmo lubrificante do rolamento. As vedações de contato incluem principalmente: vedação de anel de feltro, vedação de tigela de couro, vedação de anel de vedação, vedação de esqueleto, vedação de anel de vedação, etc.

 

1. Anel de vedação de feltro

Uma ranhura trapezoidal é aberta na tampa do rolamento, e o feltro fino da parte retangular é colocado na ranhura trapezoidal para entrar em contato com o eixo, ou a sobreposta é pressionada axialmente para comprimir o anel de feltro e gerar pressão radial para segurá-lo o eixo, de modo a atingir o objetivo de vedação.

 

2.A tigela de couro está selada

 

Uma tigela de couro selada (feita de materiais como borracha estirada a óleo) é colocada na tampa do rolamento e pressionada diretamente contra o eixo. Para aumentar o efeito de vedação, uma mola helicoidal é pressionada no anel interno da tigela de couro, de modo que o anel interno da tigela de couro se encaixe mais firmemente no eixo.

 

3. O anel de vedação é selado

As vedações geralmente são feitas de couro, plástico ou borracha resistente a óleo e podem ser feitas em diferentes perfis, conforme necessário. O anel de vedação em formato 0 possui perfil circular, contando com sua própria força elástica para pressionar o eixo, com estrutura simples e fácil montagem e desmontagem. Vedações em forma de J e U também são comumente usadas, ambas com estrutura em formato de lábio.

 

4. Selagem do esqueleto

 

A fim de melhorar a resistência geral da vedação da tigela de couro, o forro de metal com seção transversal em forma de L e formato anular é instalado na borracha resistente ao óleo, de modo que a vedação da tigela de couro não seja fácil de deformar, e a vida útil é melhorada. No caso de <7m/s, a maioria das caixas de rolamentos da bomba centrífuga são atualmente vedadas com esqueleto.

 

5. Vedação do anel de vedação

Esta é uma espécie de vedação anular com entalhe, é colocada na ranhura do anel da luva, a luva gira junto com o eixo, e o anel de vedação é pressionado contra a parede interna do furo da parte estacionária pela elasticidade que o o entalhe é pressionado e pode desempenhar uma função de vedação, e esse tipo de vedação é mais complicado.

 

Seleção da estrutura de vedação do rolamento

 

Na escolha de uma estrutura de vedação de mancal, os principais fatores a serem considerados são: lubrificante, ou seja, se é óleo ou graxa; Velocidade linear das peças de vedação; erro de instalação do eixo; O tamanho e custo do espaço de instalação, etc.