O que são correias dentadas?

As correias dentadas são faixas grossas feitas de borracha que possuem dentes duros e saliências em sua superfície interna que as ajudam a encaixar nas rodas dentadas dos virabrequins e dos eixos de comando. Eles são usados ​​para alimentar e facilitar funções em bombas de água, bombas de óleo e bombas de injeção, conforme exigido pelo projeto do motor. Eles são amplamente utilizados em motores de combustão interna para fazer as válvulas do motor abrirem e fecharem de maneira rítmica no tempo.

 

Quais são os usos das correias dentadas?

As correias sincronizadoras altamente eficientes têm os seguintes usos e funções:

Desempenha um papel significativo na execução bem-sucedida do processo de combustão, controlando eficientemente o pistão e as válvulas.

Ele controla a operação da válvula conectando o virabrequim e o eixo de comando.

Cuida da abertura e fechamento integrado das válvulas do motor.

Elimina a necessidade de energia externa para operar a abertura e fechamento das válvulas, utilizando a energia mecânica do motor a combustão.

Uma das funções e utilizações cruciais das correias dentadas é impedir que o pistão atinja criticamente as válvulas.

Apesar de ser uma correia ou dispositivo único, ele contribui muito para a operação de vários componentes, como a roda dentada do eixo de equilíbrio superior, a roda dentada do eixo de equilíbrio inferior, a engrenagem de acionamento da correia da árvore de cames, a engrenagem de acionamento da correia de equilíbrio, o rolo tensor da correia de equilíbrio e o rolo tensor da correia dentada.

 

Qual é o mecanismo de funcionamento das correias dentadas?

As correias dentadas harmonizam a função de fechamento-abertura e as sincronizações do virabrequim, do eixo de comando e da válvula de escape. Auxilia na entrada de combustível e ar que entra no motor de combustão, além de controlar a válvula de escape para deixar escapar a fumaça ou o escapamento. A correia mantém o motor coordenado e mantém sua capacidade e produtividade.

 

Quando substituir a correia dentada?

A ocorrência destes sintomas sinaliza a necessidade de trocar a correia velha e desgastada e substituí-la por uma nova correia dentada:

Potência do motor reduzida

Superaquecimento do motor

Ocorrência de vibrações ou tremores no motor

Dificuldade em ligar a máquina ou o veículo

Ruídos de fricção ou guincho vindos do cinto

Um som de tique-taque irrompe do motor

Vazamento de óleo do motor

Irregularidade no funcionamento da luz do motor

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