Tipos de rolamentos autocompensadores e suas características estruturais

1.Classificação de acordo com a direção da carga

Os rolamentos autocompensadores podem ser divididos nas seguintes categorias de acordo com a direção de sua carga ou ângulo de contato nominal:

a) Rolamentos radiais：Suporta principalmente carga radial, e o ângulo de contato nominal está entre 0°≤τ≤30°, que é especificamente dividido em: Rolamento esférico de contato radial: ângulo de contato nominal τ=0°, adequado para carregar carga radial e pequena carga axial. Rolamento esférico radial de contato angular: ângulo de contato nominal 0°<τ≤30°, adequado para carga combinada com cargas radiais e axiais ao mesmo tempo.

b) Rolamentos axiais：Ele suporta principalmente carga axial, e o ângulo de contato nominal está entre 30°<τ≤90°, que é especificamente dividido em:Rolamento esférico axial de contato axial: ângulo de contato nominal τ=90°, adequado para carga axial em uma direção.Angular rolamentos autocompensadores de impulso de contato: ângulos de contato nominais de 30°<τ<90°, adequados para suportar principalmente cargas axiais, mas também podem suportar cargas combinadas.

2. Classificação de acordo com a estrutura do anel externo

De acordo com as diferentes estruturas do anel externo, os rolamentos autocompensadores podem ser divididos em:

Rolamentos autocompensadores de anel externo integral

Rolamentos autocompensadores de anel externo com fenda única

Rolamentos autocompensadores de anel externo com costura dupla

Rolamentos autocompensadores de meio anel externo duplo

3. Classificação de acordo com se o corpo da extremidade da haste está conectado

Dependendo se o corpo da extremidade da rótula está fixado, os rolamentos autocompensadores podem ser divididos em:

Rolamentos esféricos gerais

Rolamentos de extremidade de haste

Entre eles, o rolamento esférico da extremidade da rótula pode ser ainda classificado de acordo com os componentes que se ajustam ao corpo da extremidade da rótula e às características de conexão da haste da extremidade da rótula:

Varia dependendo da peça que combina com o corpo da extremidade da haste

Rolamentos terminais de rótula montados: terminais de rótula com furo cilíndrico, olhais de rótula, com rolamentos autocompensadores radiais com ou sem hastes de parafuso no furo.

Rolamentos de terminal de rótula integrais: terminais de rótula com furo esférico, olhais de terminal de rótula, furo com anéis internos de rolamento com ou sem hastes de parafuso.

Rolamento esférico da extremidade da haste do parafuso esférico: Extremidade da haste com sede de cabeça esférica equipada com parafusos de cabeça esférica.

De acordo com as características de conexão da haste da extremidade da haste

Rolamentos autocompensadores de extremidade da haste com rosca interna: A haste da extremidade da haste é uma haste reta com rosca interna.

Rolamentos autocompensadores de extremidade da haste com rosca externa: A haste da extremidade da haste é uma haste reta com rosca externa.

Rolamentos autocompensadores com extremidades de rótula de sede soldadas: A haste da extremidade da rótula é uma sede flangeada, sede quadrada ou sede cilíndrica com pinos-guia, que é soldada à extremidade da haste.

Assento dos rolamentos da extremidade da haste com boca de travamento: a haste da extremidade da haste é ranhurada internamente e equipada com um dispositivo de travamento.

4. Categorizado pela necessidade de relubrificação e manutenção

Os rolamentos autocompensadores podem ser divididos em dois tipos, dependendo da necessidade de relubrificação e manutenção durante o trabalho:

Rolamentos autocompensadores lubrificados para manutenção

Rolamentos autolubrificantes e isentos de manutenção

5.Classificação de acordo com o material do par de fricção da superfície deslizante

De acordo com a combinação dos materiais do par de atrito na superfície deslizante, os rolamentos autocompensadores podem ser divididos em:

Rolamentos autocompensadores de aço/aço

Rolamentos esféricos de liga de aço/cobre

Rolamentos esféricos compostos de aço/PTFE

Rolamentos esféricos de tecido de aço/PTFE

Rolamentos esféricos de aço/plástico reforçado

Rolamentos autocompensadores de liga à base de aço/zinco

6. Categorizado por tamanho e unidade de tolerância

Os rolamentos autocompensadores podem ser divididos nas seguintes unidades de acordo com a unidade de representação de tamanho e unidades de tolerância:

Rolamentos autocompensadores métricos

Rolamentos esféricos em polegadas

7. Classificação por fatores abrangentes

De acordo com a direção da carga, ângulo de contato nominal e tipo estrutural, os rolamentos autocompensadores podem ser divididos de forma abrangente em:

Rolamentos esféricos radiais

Rolamentos esféricos de contato angular

Rolamentos autocompensadores de impulso

Rolamentos de extremidade de haste

8. Classificação por formato de estrutura

Os rolamentos autocompensadores também podem ser divididos em vários tipos de acordo com sua forma estrutural (como a estrutura sem dispositivo de vedação, ranhura de lubrificação e orifício de lubrificação, estrutura da ranhura de distribuição de lubrificante, número de ranhuras de anel de travamento e direção de rotação da rosca do corpo da extremidade da haste, etc.).