Estrutura e características dos rolamentos autocompensadores radiais

Diagrama Estrutural e Características Estruturais

Carga radial e pequena carga axial

GE… tipo Erolamentos esféricos radiais :em qualquer direção Anel externo de fenda única sem ranhura para lubrificação

GE… Os rolamentos autocompensadores radiais tipo ES possuem um anel externo de fenda única com ranhuras para óleo lubrificante

GE…ES 2RS Tipo de rolamento autocompensador radialterAnel externo de fenda única com ranhura para óleo e anéis de vedação em ambos os lados

 

Cargas radiais e cargas axiais que não são grandes em nenhuma direção

Nossa… ES-2RSRolamentos esféricos radiais :Anel externo de fenda única com ranhura para óleo lubrificante e anéis de vedação em ambos os lados

Cargas radiais e cargas axiais que não são grandes em nenhuma direção, mas quando a carga axial é suportada pelo anel limitador, a capacidade de suportar a carga axial é reduzida

GE… Rolamentos esféricos radiais tipo ESN:Anel externo de fenda única com ranhura para óleo lubrificante e anel externo com ranhura limitadora

GE… Rolamentos esféricos radiais tipo XSN: Anel externo de fenda dupla (anel externo parcial) com ranhura para óleo lubrificante e anel externo com ranhura de retenção

 

Cargas radiais e cargas axiais que não são grandes em nenhuma direção

GE… Tipo HSrolamentos esféricos radiais:O anel interno possui uma ranhura para óleo lubrificante, um meio anel externo duplo e a folga pode ser ajustada após o desgaste

GE… Rolamento esférico radial tipo DE1: o anel interno é de aço de rolamento endurecido, o anel externo é de aço de rolamento, extrudado durante a montagem do anel interno, com ranhura de óleo lubrificante e orifício de óleo, rolamento com diâmetro interno inferior a 15 mm, sem ranhura de óleo lubrificante e orifício de óleo

GE… Rolamentos esféricos radiais DEM1:O anel interno é de aço de rolamento endurecido, e o anel externo é de aço de rolamento, que é extrudado e formado durante a montagem do anel interno, e a ranhura final é pressionada para fora no anel externo depois que o rolamento é carregado no assento do rolamento para fixar o rolamento axialmente

 

Cargas radiais e pequenas cargas axiais (ranhuras de montagem geralmente não suportam cargas axiais)

GE… DS rolamentos autocompensadores radiais: O anel externo possui ranhura de montagem e ranhura para óleo lubrificante, que é limitada a rolamentos de grande porte

 

Cargas radiais e cargas axiais que não são grandes em nenhuma direção

GE… Rolamento autolubrificante radial tipo C:O anel externo extrudado e a superfície deslizante do anel externo são de material composto de bronze sinterizado; O anel interno é feito de aço de rolamento endurecido com cromagem dura na superfície deslizante, o que é limitado a rolamentos de pequeno porte

 

GE… Rolamento autolubrificante radial tipo T:O anel externo é de aço e a superfície deslizante é uma camada de tecido PTFE; O anel interno é feito de aço de rolamento endurecido com cromo duro na superfície deslizante

 

A carga com direção constante pode suportar a carga axial em qualquer direção enquanto suporta a carga radial

GEEW… Rolamento autocompensador radial de anel interno largo autolubrificante tipo T:O anel externo é de aço e a superfície deslizante é uma camada de tecido PTFE; O anel interno é feito de aço de rolamento endurecido com cromo duro na superfície deslizante

 

Carga radial média com direção constante

GE… Rolamentos autolubrificantes radiais autolubrificantes tipo F: O anel externo é de aço temperado e a superfície deslizante é de plástico reforçado com fibra de vidro com PTFE como aditivo; O anel interno é feito de aço de rolamento endurecido com cromo duro na superfície deslizante

 

GE… F2 rolamento esférico radial autolubrificante:O anel externo é de plástico reforçado com fibra de vidro e a superfície deslizante é de plástico reforçado com fibra de vidro com PTFE como aditivo; O anel interno é feito de aço de rolamento endurecido com cromo duro na superfície deslizante

 

Cargas radiais pesadas

GE… Rolamentos autolubrificantes radiais autolubrificantes FSA: O anel externo é de aço médio carbono, e a superfície deslizante é composta por discos plásticos reforçados com fibra de vidro com PTFE como aditivos e fixados no anel externo com retentor; O anel interno é de aço temperado para rolamentos e é usado para rolamentos grandes e extragrandes

GE… Rolamentos esféricos radiais autolubrificantes tipo FIH O anel externo é de aço de rolamento endurecido, o anel interno é de aço carbono médio e a superfície deslizante é composta por discos de plástico reforçados com fibra de vidro com PTFE como aditivos e é fixada no anel interno com um retentor, que é usado para rolamentos grandes e extragrandes, meios anéis externos duplos.