4304 2RS rolamento rígido de esferas de duas carreiras
Os rolamentos rígidos de esferas de duas carreiras das séries 42 e 43 correspondem em sua estrutura e função aos rolamentos rígidos de esferas de uma carreira dispostos em pares, tornando-os quase tão versáteis e práticos.
Os rolamentos rígidos de esferas de duas carreiras correspondem em projeto aos rolamentos rígidos de esferas de uma carreira. Suas ranhuras profundas e ininterruptas têm uma osculação próxima às esferas, permitindo que os rolamentos acomodem cargas radiais e axiais em ambas as direções. Os rolamentos rígidos de esferas de duas carreiras são muito adequados para arranjos de rolamentos onde a capacidade de carga de um rolamento de uma carreira é inadequada.
As principais dimensões dos rolamentos rígidos de esferas de duas carreiras correspondem à DIN 625-3:2011.
Os benefícios dos rolamentos rígidos de esferas
1. Capacidade de transportar cargas radiais e axiais
2.Baixa fricção
O baixo atrito também resulta em redução de ruído e vibração, tornando esses rolamentos ideais para ambientes de alta rotação, onde usarão menos lubrificação do que seus equivalentes tradicionais.
3.Fácil de instalar
Os rolamentos rígidos de esferas são fáceis de instalar, o que leva a uma montagem simplificada e maior capacidade de carga.
Especificações detalhadas do 4304 2RS
Material: aço cromado 52100
Construção: fileira dupla
Tipo de vedação: 2RS
Material do escudo: Borracha nitrílica
Lubrificação:e graxa para rolamento de motor Great Wall2#,3#
Faixa de temperatura: -20° a 120°C
Velocidade limite: 12.000 rpm
Peso: 0,210kg
Dimensões Principais
Diâmetro do furo (d):20mm
Tolerância do diâmetro do furo:-0,01 mm a 0
Diâmetro externo (D): 52mm
Tolerância do diâmetro externo: -0,013 mm a 0
Largura (B): 21mm
Tolerância de largura:-0,12 mm a 0
Dimensão do chanfro (r) min.:1,1mm
Classificações de carga dinâmica (Cr): 22,04KN
Avaliações de carga estática (Cor): 15,20KN
DIMENSÕES DO PILAR
Diâmetro do eixo do pilar (da)min.:27mm
Alojamento do diâmetro do pilar (Da).:max.45mm
Raio do eixo ou filete da caixa (ra) máx.: 1,0 mm
